독일 자동차 클럽 ADAC은 중국의 전기 모델 ‘Ora Funky Cat’에 안전 결함이 발견되었다고 발표했다. 충전 중에 플러그를 뽑을 수 있습니다. 잠긴 전기 자동차가 무선 키로 잠금 해제되면 충전 플러그에서도 마찬가지입니다.
그리고 이것이 문제의 핵심이다. ADAC의 테스트에 따르면, 플러그의 잠금이 해제되자마자 충전을 중지하는 다른 전기 자동차와는 대조적으로, Ora Funky Cat는 이 기간 동안 충전 프로세스를 중지하지 않고 전류가 계속 흐릅니다. . Funky Cat은 플러그를 뽑지 않으면 약 15초 후에 다시 잠깁니다.
그러나 ADAC에 따르면 이 15초 동안 최대 16 암페어가 흐르는 부하에서 충전하는 동안 유형 2 플러그를 뽑을 수 있습니다. “극단적 인 경우 충격음, 스파크 비산, 타는 냄새가 발생합니다. 장기적으로 이것은 접점 마모와 접촉면 가열로 이어질 수 있습니다.”라고 자동차 클럽은 말합니다. “충전 플러그가 빠진 경우에만 충전이 중지됩니다.”
ADAC는 케이블이 분리되었을 때 충전 과정이 정상적인 방식으로 중단되는지 여부를 밝히지 않았지만 “충격음, 불꽃, 불타는 냄새”라는 이야기가 있기 때문에 전기는 여전히 흐릅니다. 했던 것 같다. 실제로 Type 2 플러그의 통신 핀(CP)은 약간 짧습니다. 케이블이 움직이면 먼저 핀의 접촉이 끊어지고 칼럼과 자동차 사이의 통신이 실패하여 충전 프로세스가 즉시 종료됩니다.
저널리스트는 ADAC 오류를 재현할 수 없습니다.
“제조업자 또는 수입업자는 요청에 따라 ADAC에 해당 차량이 적용되는 모든 규격에 준거하고 있으므로 안전하다고 통보했다”고 성명서에 쓰여 있다. 자동차 클럽의 관점에서 이것은 허용되지 않으며 안전 위험을 의미합니다. 이 회사는 시험 결과에 대해 연방 자동차 운수국(KBA)에 통보했다. 클럽은 당분간 충전기를 빼기 전에 충전 프로세스가 완료되었는지 확인하도록 사용자에게 호소하고 있다.
그러나 벽 상자 및 충전 폴과 같은 다른 요인이 위의 시나리오에서 충전 케이블이 분리될 수 있는지 여부에 영향을 미치는지 아직 알 수 없습니다. Twitter에서는 테크놀로지 저널리스트의 도미니크 럭스씨가 현재 「ADAC와 완전히 같은 차(같은 넘버 플레이트)를 타고 있다」라고 연락을 취했다. “차가 잠겨 있으면 플러그를 뽑을 수 없습니다. 잠겨 있습니다. 잠금을 해제하면 충전이 중지됩니다. 적어도 내 벽 상자에서 그렇습니다.” .
또한이 오류는 AC 충전 중에 만 발생합니다. “DC 급속 충전은 케이블을 분리하기 전에 충전을 중단해야 하는 것이 법적 요구 사항입니다. 이것은 특히 충전 스테이션에 의해 점검됩니다. 이것은 차량에 오류가 발생하고 ( 충전 폴과의 통신 오류 등으로 인해 차량을 통해 충전을 중단할 수 없는 경우에도 DC 충전 폴에서 충전 프로세스가 중단될 때까지 충전 플러그가 잠긴 상태임을 의미합니다.”라고 ADAC의 홍보 담당 사람은 질문에 대답했다.
그러나 발을 끌고있는 것은 오라 펑키 캣만이 아닙니다. Ora와 마찬가지로 Wey 브랜드도 중국 자동차 회사 Great Wall에 속하며 두 브랜드는 Emil Frey Group과의 협력을 통해 유럽에서 판매되고 있다. 두 브랜드 모두 독일에서는 파란만장한 스타트를 끊었다. 1월부터 5월까지 Ora Funky Cat는 423건 등록된 반면, Wey Coffee 01은 불과 7건이었다.으로 매니저 매거진, 웨이 배포에 대한 내부 분쟁이 있습니다. 에밀 프레이 그룹은 브레이머하펜에 도착한 후 오라의 펑키 캣을 약 160개의 딜러에게 배포하는 한편, 웨이의 SUV는 항구에 둔 채로 둔다. “웨이에서의 배포가 원래 어떻게 작동하는지, 그리고 누가 수집과 배포의 책임을 지는지”는 아직 불분명하다.
독일 Sebastian Schaal의 보고서.
adac.de, manager-magazin.de