시트로엥은 2021년 4월 프리미엄 SUV ‘C5 에어 크로스’를 발매해 인도 시장에 진출했다. 이 플래그쉽 모델에 이어 브랜드는 C3 해치백과 그 전동 버전인 eC3를 발표했습니다. 2023년 후반에 시트로엥은 시트로엥 C3 에어 크로스 중형 SUV 지배적인 현대 크레타와 경쟁하기 위해. 자동차 메이커는 인도가 유럽을 제외한 최대 시장이 될 것으로 예상하고 있으며, 2025년까지 대륙외 세계 시장으로부터의 총 매출의 30%를 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 또한 시트로엥은 인도 전역에 딜러 네트워크를 확대할 계획이다.
시트로엥은 또한 C-Cubed 프로그램 하에서 2024년에 신제품을 출시할 것을 확인했습니다. 구체적인 상세나 차종명은 아직 밝혀지지 않았지만, 크로스오버 세단의 시트로엥 C3X는 아닐까 추측되고 있다. 최근 벵갈루루에서 세단의 엄중하게 위장된 테스트 러버가 발견됐다. 현대 베르나, 혼다 시티, 스코다 슬라비아, 폭스바겐 빌투스 등 경쟁업체에 대항하는 형태로 새로운 시트로엔세단의 추정 가격은 약 100만 루피가 될 것으로 예상된다.
시트로엥 C3X 세단에는 C3 해치백과 C3 에어 크로스의 중형 SUV에 탑재된 1.2L 터보 가솔린 엔진이 탑재될 가능성이 높다. 이 엔진은 110PS의 출력과 190Nm의 토크를 발휘합니다. 시트로엥은 세단의 성능을 향상시키기 위해 엔진을 조정할 수 있으며 수동 및 자동 기어 박스 옵션을 모두 사용할 수 있습니다.
C3과 마찬가지로 새로운 시트로엥 세단은 CMP 모듈형 플랫폼을 기반으로 합니다. 최신 스파이 비디오는 쿠페와 같은 지붕 라인과 검은 후면 패널을 특징으로하는 세단의 측면을 소개합니다. 이 모델의 디자인과 스타일링은 헤드램프 디자인과 같은 특정 디자인 요소를 C3 해치백에서 차용한 글로벌 사양의 C4X에서 영감을 얻었을 수 있습니다.
